船長在船舶管理中自身的特殊性和復(fù)雜性介紹-天津天津船舶管鋼廠
船長在船舶管理中自身的特殊性和復(fù)雜性介紹
船舶的管理工作有著自身的特殊性和復(fù)雜性：第一、人員流動性大，船長與許多船員的接觸只有很短時間，很難全面了解每個船員的具體情況而有針對性地開展工作，而有些船員又存在著對船長的臨時應(yīng)付心理；第二、船舶遠(yuǎn)離船公司，致使很多實(shí)際問題（例如人員調(diào)整等）不能及時得到解決；第三、惡劣而隔離的航海環(huán)境導(dǎo)致了船員的不良情緒，增大了船舶管理的難度；第四、復(fù)雜的航海業(yè)務(wù)往往使船長在重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)時忽視研究管理，以致不能很好地解決許多實(shí)際問題。
而目前航運(yùn)市場又對船舶管理提出了較高的要求，所以進(jìn)一步提高船長的管理水平已經(jīng)刻不容緩。在當(dāng)前形勢下，船長在船舶管理中應(yīng)著重注意以下幾個問題：
一、注重自身的影響力
船長的影響力即船長影響和改變船員心理的能力，它是船長能否成功地實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)的一個重要因素。一個船長是否具有強(qiáng)大的影響力，取決于許多因素，如個人背景、資歷、品格、能力、知識和感情等，尤其是：
（1）船長的能力：包括業(yè)務(wù)能力、管理能力和人際關(guān)系能力等。船長的能力強(qiáng)，會給船員以信任感、安全感和敬佩感，從而產(chǎn)生較強(qiáng)的心理磁力，大大提高其影響力；相反船長的能力不強(qiáng)，對船員的影響力也就相應(yīng)地不高。另一方面，如果船長在工作中有較大失誤，例如出現(xiàn)避臺風(fēng)不當(dāng)、海損事故等，其影響力便會急劇下降。
（2）船長的品格：包括道德、品行、性格、作風(fēng)等。好的品格能使人威信上升，從而產(chǎn)生較大的感召力，而品格不好就會使其威信下降而降低影響力。多年的封閉生活，使許多船長產(chǎn)生了比較明顯的職業(yè)性心理特征，經(jīng)常在言行中表現(xiàn)出急躁、憂郁和固執(zhí)等不良心理，有時對待下屬極不耐煩，以致引起下屬的反感和對抗，個別船長私心較重，因而在船員中威信很低。
（3）感情因素：船長關(guān)心體貼船員，船員會對其產(chǎn)生親切感，容易服從其領(lǐng)導(dǎo)，接受其管理。相反，態(tài)度生硬，感情淡薄或厚此薄彼會使船員在心理上產(chǎn)生排斥與對抗，其影響力就會大為下降。
